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    Contents
  1. Vespa lx 125 in Accessori moto
  2. Batterie Moto & Scooter per Piaggio VESPA LX 4T | up24.pro
  3. Batterie Moto & Scooter
  4. BATTERIA MOTO AL LITIO BC BATTERY

problema accensione nuova vespa LX ora mi chiedo: cosa può essere? batteria completamnete scarica? mi stupisce, dal fatto che io la. Per ricare la batteria scarica di uno scooter è infatti sufficiente accellerare leggermente al momento dell'accensione, per non danneggiare. Acquista Batterie moto, scooter per Piaggio VESPA LX 4T al miglior prezzo su up24.pro La seconda cosa da fare è individuare la posizione della batteria: in genere si trova A questo punto potete togliere la batteria dallo scooter e mantenendola sempre a riprendere la batteria, però ricorda che quando si scarica completamente, Mario su Cambio dell'olio su una Vespa lx; Stefano su Lavare il motore. ho una vespa lx 50 4t dopo 2 settimane in cui e' stata ferma, la batteria si e' scaricata ho provato ad accendere con pedalina e non va'up24.pro

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Cmq non sempre si riesce a ricaricare del tutto la batteria soprattutto se fai brevi tragitti, in quanto il rapporto di carcia non è Pensa un po che io sono passato alla Vespa proprio perchè ne avevo le palle piene di sti scooter moderni che non partivano mai! Ora una bella pedalata e via. Fai controllare, se 6 in garanzia, che il cablaggio,all'uscita del piatto del volano sia collegato, un mio collega con un Hexagon che ha lo stesso motore Leader è impazzito prima di capire che la causa della sua batteria scarica era quello stupido connettore mal fissato.

Qualora fosse tutto ok, fai vetificare quanta corrente esce dalla macchina elettrica. La batteria, se ricordo bene dovrebbe essere nella parte posteriore del portacasco sotto un copechietto verso il faro per intenderci.

Diverso discorso per la serie grande automatica che ha la batteria nel tunnel centrale sotto il tappetino per centrare meglio i pesi. E' il problema di tutte le cose, la garanzia sono obbligati a concederla per legge, ma poi ti spennano sulle parti soggette ad usura che essendo ormai tutte cinesine o pari ad esse, vanno a farsi benedire ben presto!

Se non ti succede sempre è molto probile che sia un problema di contatti, magari con un pù di ossido. Armati di uno spray ravviva contatti e controlla, dai una bella spruzzata e via. Un occhio particolare al relè che trovi vicino la batteria. Scatalizzati forever. Citazione da: Vespa30 - 02 Dicembre , , Allora io ho avuto il tuo stesso problema quando ero prossimo agli km Successivamente il problema è peggiorato, ogni tanto si accendeva ogni tanto no, sino a quando non si accendeva quasi mai Dopo due giorni di controllo completo dell'impianto elettrico della STAR ho scoperto che il problema è che non arriva il segnale di innesco del RELE' di potenza Quindi il problema sta nel fatto che non arriva corrente al tastino di accensione, questo dopo due giorni di controlli era dovuto al fatto che c'è una biforcazione tra cavi che manda l'alimentazione che arriva dalla batteria, al clacson e al circuito di comando del motorino cioè leva frizione, tasto accensione In pratica tu hai un cavo non ricordo ora i colori che arriva dalla batteria, di biforca in due cavi; uno va al clacson e uno va al tastino di accensione Sempre se il problema è lo stesso Citazione da: alexis - 02 Dicembre , , Marcato come miglior risposta da il 09 Ottobre , , A me il pulsante di accensione morto, dopo aver messo a posto il filo della frizione mi rifunziona, prima sembrava che non attaccava, qualcuno mi aveva detto di fare questo controllo visto che in folle mi partiva, mi sa sempre Marben, bo!

Comunque se non ti fa nessun rumore questa prova è inutile, se invece senti che attacca ma non da la spinta giusta prova a verificare pure il filo frizione.

Certo che di consigli ne stiamo dando tanti, sarebbe da fare una faq. Non funziona il pulsante di accensione: Verificare che l'aria sia ben tirata Verificare batteria Verificare cavi Verificare se fa rumore la frizione tirata Verificare relè che inibisce le accensioni multiple o che venga tenuto per troppo tempo acceso lo starter L'ho riportati tutti?

Ciao Federico. You are not allowed to view images. Effettua l' accesso o una nuova registrazione. Anch'io ho un problema all'accensione, specie di mattina. Il motorino sembra partire, poi ha un attimo di vuoto, di silenzio, e poi parte.

Vespa lx 125 in Accessori moto

Mi è stato sostituito il motorino, ma niente. Ho cambiato la batteria e niente.

Potrebbe esserci qualcosa che non va nel pulsante dello starter? Nel pulsante o nello switch di consenso azionato dalla leva della frizione.

Si ossidava in continuazione ed il motorino non partiva se non dopo ripetuti tentativi che mondo sarebbe, senza pedivella Su quei PX si procedeva alla sostituzione del pezzo, evidentemente di qualità inappropriata, rimediando cos? Link al calendario.

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